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TOYOTA LAND CRUISER PRADO
TOYOTA LAND CRUISER PRADO

Versions et prix

Puissance96 ch
Conso. mixte0,0 L/100
0 à 100 km/h—
345 000 DH
3.0 D TX
Diesel Manuelle
Puissance96 ch
Conso. mixte0,0 L/100
0 à 100 km/h—
345 900 DH
3.0 D-4D SILVER
Diesel Manuelle
Puissance164 ch
Conso. mixte0,0 L/100
0 à 100 km/h—
429 000 DH
3.0 D-4D GOLD
Diesel Manuelle
Puissance164 ch
Conso. mixte0,0 L/100
0 à 100 km/h—
486 000 DH
Puissance164 ch
Conso. mixte0,0 L/100
0 à 100 km/h—
516 000 DH
Puissance164 ch
Conso. mixte0,0 L/100
0 à 100 km/h—
516 000 DH
3.0 D-4D GOLD+
Diesel Manuelle
Puissance164 ch
Conso. mixte0,0 L/100
0 à 100 km/h—
569 000 DH
Puissance164 ch
Conso. mixte0,0 L/100
0 à 100 km/h—
645 000 DH

Notre présentation

A la fois robuste mais épuré, disposant d’une calandre imposante et d’un angle d’attaque de 28°, il confirme davantage son aspect baroudeur. Aujourd’hui plus que jamais, il impressionnera tous ceux qui le piloteront. Sa capacité à s’adapter à tous les terrains est exceptionnelle, il peut facilement s’adapter aux pistes les plus difficiles, tout en offrant le confort le plus absolu d’une berline.
Avec ses courbes plus arrondies, son design racé et son bouclier agressif, le Toyota PRADO est encore plus dynamique. Une image statuaire et puissante avec une large calandre et une courbe nette d’un bout à l’autre du véhicule. Tout le design du Prado a été affiné afin d’épouser parfaitement les lignes de la ville et plaire à une clientèle de plus en plus exigeante qui ne souhaite pas choisir entre un véhicule urbain et un 4x4 indestructible.
Le Land Cruiser est un extraordinaire condensé d’esthétique et de performance. Chaque détail possède son utilité. La forme particulière du capot améliore la vision plongeante au centre. Phares et entrées d’air ont été déplacés vers le haut pour accroître la profondeur de gué.
Doté de série de dispositifs de sécurité de pointe comme l’ABS, le répartiteur de force de freinage (EBD), de l’aide au freinage d’urgence (BA), du système de contrôle de stabilité (VSC) et du contrôle actif de motricité (A-TRC), le Prado vous permet de rouler l’esprit tranquille et sur tout type de surfaces.
Prenez le contrôle au volant du PRADO. L’habitacle rallongé et élargi offre plus d’espace, de modularité et une conduite encore plus confortable. Avec son tableau de bord ergonomique, ses sièges en tissu haut de gamme ou sellerie cuir et ses commandes au volant intuitives, le PRADO est une invitation au voyage.