Volkswagen Golf 7
Incontestablement, la Golf est le modèle le plus connu du constructeur Volkswagen. Cela s’explique sans doute par sa simplicité qui en fait une voiture adaptée à tout un chacun. La preuve en est d’ailleurs le nombre de versions dont elle a bénéficié. La Golf 8 est la dernière en date et est commercialisée depuis quelques mois.
La Golf 7, la continuation d'une réussite
Chez Mercedes, la gamme de voitures électriques s'appelle EQ et se décline en parallèle de la gamme thermique. Ainsi, après l'EQC tout électrique - équivalent du GLC essence, diesel ou hybride - voici le véhicule à l'échelon en-dessous, l'EQA équivalent tout électrique du duo GLA/GLB thermique. C'est l'entrée de gamme des SUV du constructeur, ce qu'on appelle l'access prime time en télévision : ces véhicules valorisants qui donnent envie, à terme, de s'acheter le modèle du dessus. L'EQA offre donc presque tous les avantages de ses grands frères, à commencer par un habitacle accueillant et deux écrans tactiles de 7 pouces (ou 10,25 pouces en option) ainsi que le système MBUX qui répond quand on l'interpelle “Hey Mercedes”.Une berline compacte aux caractéristiques idéales Ce qui a fait, et fait toujours, la force de la Golf sont certainement ses caractéristiques parfaitement équilibrées pour être une automobile adaptée à tous. Roulant à l'essence ou au diesel, et munie d'une cylindrée de 1197 à 1968 cm³ selon les versions, la Golf 7 propose un moteur performant dans son genre. Allant de 85 à 150 chevaux, son moteur est donc assez puissant pour donner quelques sensations, même s'il ne s'agit pas là de l'optique première de ce modèle. Il est important de parler des nombreuses technologies présentes à bord, permettant d'encore améliorer la conduite. GPS, radio MP3, ABS, tableau de bord aux fonctions électroniques et autres outils en tous genres, le conducteur sera ici ravi de pouvoir en bénéficier. Avec une consommation de 2,8 à 4,9 litres/100 km, elle se hisse facilement parmi les voitures consommant le moins, permettant ainsi à ceux voulant faire des économies d'être un incitant supplémentaire.
Avant de quitter la scène, la Golf 7 a tenté de séduire d’ultimes clients. Et pour ce faire, s’est paré d’une finition Match au rapport prix/équipement plutôt intéressant.
Une édition limitée suréquipée pour acter la fin d’un modèle : Après la présentation de la nouvelle Golf 8, il fallait une dernière finition à part pour la précédente génération encore en vente. Comme souvent chez Volkswagen, c’est en série “Match” que la Golf 7 a donc adopté pour terminer sa carrière.
Bonne proposition
A 31 850 €, la Golf Match a tout d’une affaire intéressante. Pour ce prix, elle offre la dotation de la finition Confortline et y rajoute VW Connect et service Car-Net 'Guide & Inform' pour 36 mois, le châssis sport, les jantes de 17.
Deux moteurs
La Golf Match n’est disponible qu’avec les 1.5 TSI 150 et 2.0 TDI 150 et, pour ces deux mécaniques, la boîte automatique à double embrayage DSG7. La Golf Match 1.5 TSI 150 DSG7 est affichée 31 850 € et le diesel a 34 660 € en Match.
Tous les équipements de série de la Golf 7 Match
• 8 haut-parleurs • ACC & Front Assist avec détection des piétons DSG • Accoudoir central à l'avant • Affichage multifonction/ordinateur de bord "Medium" • Airbag cond. et passager AV, avec désac- tivation de l'airbag du passager AV, y compris airbag de genoux côté cond. • Airbag latéral à l'avant, avec airbag de tête • Ancrage pour siège-enfant système ISO FIX • App Connect et VW Media Control pour Discover Media • Applications décoratives • Appui lombaire, réglable manuellement dans les dossiers des sièges avant • Aspiration d'air frais avec filtre à charbon actif • Autorisation de circulation, supplément • Blocage électronique du différentiel XDS • Boîtier de rétroviseur extérieur et diverses pièces démontables dans la teinte du véhicule • Caméra de recul • Car-Net 'Guide & Inform' 36 mois • Châssis sport • Contrôle de la pression de pneu • Données de navigation pour l'Europe sur carte SD • Détection de fatigue • Eclairage jour avec feux de route assistés et fonction coming home • Feu arrière LED • Fonction de navigation "Discover Media" (pour "Composition Media") • Fonctionnement intermittent des essuie-glace, avec détecteur de lumière/pluie • Frein de stationnement • Inscription en finition standard • Interface Bluetooth pour téléphone • Interface électrique pour utilisation externe, USB ( compatible iPod ) • Jantes 'Dijon' en alliage léger 17'' • Jantes en alliage léger 7J x 17 • Kit de dépannage • Outillage de bord • Pack Confort • Pack Match • Pare-soleil côté conducteur • Phare antibrouillard et feu de bifurcation • Prise 12 volts dans le coffre à bagages • Protections pour jantes en alliage léger • Rappel de ceinture de sécurité, contact électrique dans le boîtier de verrouillage • Réception de radio numérique DAB+ • Réfrigération de boîte à gants • Réglage en hauteur manuel des sièges avant • Régulation automatique de distance (avec follow to stop) et régulateur de vitesse • Rétroviseur extérieur avec fonction mémoire, rabattable/réglable électriquement/ dégivrage séparé • Sans tiroir sous les sièges avant • Sellerie en tissu • Sièges confort à l'avant • Système Audio & Infotainment 'Composition Media' • Système d'aide au stationnement à l'avant et à l'arrière • Système de navigation "Discover Media" avec écran tactile TFT • Système de redémarrage après arrêt avec récupération de l'énergie de freinage • Tension de service 12 V • Verrouillage central "Keyless Entry" sans dispositif de sécurité "Safe" • Volant cuir multifonction • Volant multifonction cuir • VW Connect